蝸輪蝸桿減速機發熱漏油問題
  減速機在長期使用過程中會出現的發熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設計和制作過程中為了提高減速機本身的工作效率，一般都會采用有色金屬做蝸輪；因為有色金屬材質的蝸輪減磨性好，撞擊無火花，適用于安全防火要求高場合減震性好，工作時噪音低；導熱率好，不易發生合及黏著磨損比重輕，減輕了機械自重；采用較硬的鋼材做蝸桿，從而_蝸桿的正常工作。由于減速機使用過程中它們是滑動摩擦傳動，在正常運行過程中，摩擦生熱_會產生較高的熱量，從而使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生_間隙，而油液由于減速機內部溫度的升高變稀，體積增加，容易造成泄漏。所以蝸輪蝸桿減速機的發熱和漏油常同時發生。主要原因有：一是材質的搭配是否合理，不合理的材質搭配，使得減速機運行發熱時，部件不同的膨脹比例，從而產生縫隙；二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。
  解決時要注意點，為了_減速機裝配質量，在減速機維護和保養過程中，如出現購買和自制一些專用減速機設備部件，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等設備部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要使用防粘劑或紅丹油，保護空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時難拆卸。